Течет из крана вода как открутить барашек

Капающий кран ─ вполне распространённая проблема не только среди дешёвых, но и среди дорогих смесителей.

Устранить протечку можно заменив или отремонтировав кран-буксу. Подробно рассмотрим ниже.

Как починить, если капает кран

Плоской отверткой снимаем заглушку на барашке.

Отворачиваем болт крепления барашка и снимаем его. Обвернув декоративный колпачок х/б тканью или полотенцем, отворачиваем его газовым ключом.

Отворачиваем разводным ключом кран-буксу.

Не всегда всё бывает так гладко. Иногда, особенно после длительной эксплуатации, барашек прикипает к кран-буксе. Если не получается снять его, можно воспользоваться жидкостью типа ВД-40 или аналогичной.

Если не помогает и это, то поверните барашек до упора против часовой стрелки, а затем без рывков с усилием постарайтесь отвернуть кран-буксу в сборе с барашком и декоративным колпачком. Теперь можно ещё раз попытаться снять барашек лёгким постукиванием, предварительно убрав керамические внутренности.

Замена кран-буксы, особенно в дорогих смесителях, не всегда оправдана. Найти в магазинах новую кран-буксу надлежащего качества бывает не так просто. Между тем ремонт, который под силу выполнить любому домашнему мастеру, сможет продлить жизнь вашему смесителю ещё на долгие годы.

Как разобрать кран-буксу

Снимаем уплотнительную прокладку.

Для устранения течи, достаточно бывает просто заменить эту прокладку. Но опять же вопрос в качестве и в том, сможете ли вы найти прокладку подходящих размеров.

Если внутри есть «косточка», проверяем её целостность.

Достаём керамические части (подвижную и неподвижную) и чистим их от налёта.

Для штока подвижной части нужно вырезать прокладку-скобу из латуни, меди или другого нержавеющего материала толщиной 0,5-0,7 мм. Поэтому кран-буксу для удобства лучше разобрать полностью.

Шилом или тонкой отвёрткой убираем стопор и вынимаем шток.

Вырезаем ножницами по металлу, при необходимости подогнав надфилем, прокладку-скобу под шток.

В сборе внутри буксы это будет выглядеть так.

Смазываем трущиеся и резиновые детали силиконовой смазкой типа «Силикот» или аналогичной и собираем кран в обратном порядке.

Это был вариант ремонта кран-буксы некоторых моделей смесителей фирм Vidima, Grohe и аналогов.

Для большинства других видов, делаем следующее: разбираем как описывалось выше, удалив резиновые уплотнители (в случае варианта с пайкой), и к штоку (показано стрелкой) припаиваем латунную или медную пластинку.

Если с пайкой проблема, то можно приклеить пластинку из любого водостойкого материала обувным клеем. В самом простом варианте ─ 2 слоя ПВХ изоленты.

Замена картриджа в смесителе

Как разобрать однорычажный смеситель с картриджем рассмотрим ниже. Пусть вас не удивляет необычный вид смесителя, принцип действия у большинства из них одинаковый. Основное отличие ─ конструкция штока.

Все действия выполняем против часовой стрелки.

Отворачиваем декоративный колпачок.

Ослабив стопорный винт, отворачиваем ручку смесителя.

Разводным ключом откручиваем гайку крепления картриджа и извлекаем последний.

Ремонт картриджа смесителя

Тонкой отвёрткой открываем замок-защёлку задней крышки.

Разбираем картридж и смазываем силиконовой смазкой.

Между подвижной керамической пластиной и площадкой ручки ставим медную, латунную или другую нержавеющую шайбу толщиной 0,5 ─ 0,7 мм.

Собираем картридж и смеситель в обратной последовательности.

Со многими неурядицами бытового характера можно справиться самостоятельно, имея самый скромный багаж теоретических познаний и несколько обычных инструментов.

К числу таких вот несложных задач относится и ремонт смесителя.

Из этой статьи вы узнаете о том, что необходимо предпринять, если капает вода из крана: как починить, какой необходим инструмент и что поможет продлить срок службы прибора?

Причины

Разберемся, почему капает вода из крана смесителя.

Как правило, перекрыть воду в смесителе полностью не удается из-за чрезмерного износа установленных в нем прокладок или смесительного узла.

Это явление обусловлено естественными причинами, и избежать его невозможно.

Чтобы детали служили дольше, смесителем нужно пользоваться аккуратно, не прикладывая слишком больших усилий. В особенной степени это касается вентильных приборов с винтовым штоком, в которых при сильном затягивании вентиля быстро истирается и рвется прокладка.

Также причинами протечек могут выступать повреждения тех или иных элементов. В первую очередь они вызываются твердыми примесями, присутствующими в воде. Это небольшие осколки накипи, окалина, ржавчина или песок. В приборах с керамикой такие частицы могут стать причиной сколов и трещин на ее поверхности. Эти смесители особенно требовательны к качеству воды, поэтому перед их установкой систему водоснабжения обязательно нужно оборудовать сеточными фильтрами (их еще называют косыми фильтрами или грязевиками).

Для смесителей с винтовыми штоками твердые частицы не являются поражающим фактором, за исключением тех случаев, когда одна из них оказывается зажатой между прокладкой и седлом. Такая случайность приводит и к деформации прокладки, и к появлению царапин на седле, вследствие чего протечки появятся обязательно.

Решаем проблему с разными типами смесителей

Капает вода из крана — что делать? Порядок действий будет зависеть от того, с каким именно смесителем вам приходится иметь дело.

Если над изливом торчит одна-единственная рукоятка, которая регулирует и температуру, и напор, значит у вас установлен однорычажный смеситель.

По типу рабочего узла такие приборы объединяются в две группы:

• шаровые;
• картриджные.

Если же для настройки напора и температуры вам приходится вращать два барашка, значит ваш смеситель относится к двухвентильному типу. Они, в свою очередь, делятся на две разновидности:

• С винтовым штоком (чтобы открыть воду, барашек необходимо провернуть несколько раз).
• С керамическими элементами (барашек поворачивается всего на 90 или 180 градусов, за что такие приборы прозвали полуповоротными).

Мы начнем свой ликбез с кранов самой старой конструкции – с винтовым штоком.

Ремонт смесителя двухвентильного

Разберемся, как починить двухвентильный кран, чтобы не капал.

Итак, если при пользовании смесителем вы активно крутите барашек, будто штурвал, значит, внутри него установлен шток с резьбой и прокладкой на конце.

При завинчивании штока прокладка движется к седлу и перекрывает поток воды, при вывинчивании – все происходит наоборот.

Перед тем как предпринимать какие-либо действия, необходимо выяснить, какой именно кран потек. Многие упускают из виду этот момент и быстренько разбирают «холодный» кран, поскольку вода из крана капает вроде как холодная. Провозившись пару часов и отправив вполне рабочую прокладку в незаслуженный пока отпуск, упираются в неожиданный результат: вода все равно капает. По-другому и быть не может, ведь течь дал «горячий» кран, а вода капает холодная потому, что в трубах она успевает остыть.

Чтобы не допустить подобной оплошности, поступаем так: перекрываем корневой вентиль на трубе ХВС и смотрим, что будет. Если вода капать перестала, значит разбирать будем «холодный» кран; если все-таки просачивается, значит, скорее всего, в этом повинен «горячий» вентиль. Только сначала нужно перекрыть оба корневых вентиля.

Перед «разборками» откройте оба крана на смесителе и посмотрите, не польется ли вода. Ведь корневые вентили тоже могут оказаться негерметичными, тогда вас после разборки крана ожидает неприятный сюрприз.

Разбирается кран-букса очень просто:

1. Полностью открыв кран, необходимо удалить пластиковую крышечку в центре барашка (подденьте ее ножом или отверткой) и открутить спрятанный под ней винт.
2. Сняв барашек, открутите разводным гаечным ключом гайку и извлеките кран-буксу.

Дальнейшие действия будут зависеть от неисправности.

Как проходит замена прокладки?

Изношенную прокладку (ее выдают растрепанные или рваные края) достаточно просто поддеть ножом, после чего она легко снимется.

На ее место нужно будет установить другую – покупную или самодельную.

Если вы решили изготовить прокладку самостоятельно, сделайте маленькими ножницами фаску на ее нижней кромке.

Такая мера предотвратит появление вибраций при открытии и закрытии крана.

Выполнение шлифовки седла

Если вы заметили, что прокладки изнашиваются слишком быстро, значит на седле появились царапины. Шлифовку его поверхности осуществляют с помощью специального инструмента – шарошки, которую нужно закрепить в патроне дрели. После устранения царапин можно устанавливать новую прокладку и собирать кран-буксу.

Особенности керамических кранов

В керамическом смесителе помимо прокладок имеется картридж из двух керамических пластин. Его-то в большинстве случаев и приходится менять.

В картридже однорычажного смесителя керамические пластины зафиксированы неподвижно друг относительно друга, при этом между ними имеется микроскопический зазор – смесительная камера. При изменении положения картриджа его входные отверстия по-разному совмещаются с отверстиями седла, через которые поступает холодная и горячая вода, за счет чего и происходит регулирование напора.

Разбирается такое устройство в несколько приемов:

1. Подденьте отверткой или ножом красно-синюю пластиковую крышечку на ручке.
2. Отвинтите расположенный под ней винт.
3. Сняв ручку, открутите прижимную гайку, удерживающую картридж, и шток.
4. Извлеките картридж.

Двухвентильный керамический кран разбирается, как и его традиционный собрат – сначала выкручивается винт, удерживающий барашек, затем извлекается кран-букса. В этом приборе одна из пластин картриджа вращается вместе с барашком, но напор регулируется тем же способом – за счет совпадения отверстий.

Учтите, что имеющиеся в продаже картриджи могут иметь незначительные отличия, так что в магазин надо идти с оригиналом в руках.

Монтаж керамического картриджа осуществляется по принципу «шип-паз», так что установить «неправильную» модель вы вряд ли сможете: имеющиеся на ней выступы просто не подойдут к посадочным отверстиям в вашем смесителе.

При сборке однорычажного керамического смесителя не закручивайте слишком сильно прижимную гайку. В противном случае регулировочный рычаг будет поворачиваться с большим трудом.

Двухвентильный керамический смеситель может подтекать и при отсутствии повреждений на пластинах картриджа. Это означает, что они больше не прижимаются друг к другу достаточно плотно. Обычно это происходит из-за деформации похожей на пробку от бутылки силиконовой прокладки, которая должна подпирать нижнюю пластину.

Для исправления ситуации под эту прокладку следует подложить тонкое кольцо, вырезанное из технической резины.

Ремонт однорычажного шарового смесителя

В таком приборе функцию смесительного узла выполняет полый шарик с двумя входными и одним выходным отверстиями. Как и в картриджном смесителе, напор горячей и холодной воды регулируется путем совмещения отверстий шарика и седла.

Замена прокладки

Замена прокладки в шаровом смесителе осуществляется так:

1. Необходимо снять рычаг, как было описано в разделе о керамических смесителях.
2. Далее откручиваем винт, чтобы получить доступ к рабочей части прибора.
3. Теперь можно извлечь шарик и уплотнители.
4. Когда новые прокладки будут установлены, шарик возвращается на место. После этого прокладки необходимо зафиксировать пластиковой гайкой.

Остается собрать прибор, действуя в обратном порядке.

Выбор смесителя осуществляется с учетом нескольких параметров: внешний вид, функциональность, наличие дополнительных функций. Как правильно выбрать смеситель для кухни, читайте на нашем сайте.

О способах удаления грибка в ванной комнате читайте в этом материале.

Видео на тему

Кран-букса прикипела к корпусу – подбираем подходящий метод демонтажа

После снятия вентиля и заглушек вам необходимо открутить кран-буксу, но она прикипела и снять ее привычным способом при помощи разводного ключа не получается. Предлагаем вам четыре метода, от менее до более трудозатратных.

Начнем с химического способа. Здесь применяем уже знакомый раствор WD-40, сантехническую жидкость Сillit или столовый уксус. После использования любого из перечисленных средств, в особенности WD-40, смеситель необходимо тщательно промыть водой. Обильно смазываем жидкостью соединение и оставляем на ночь. Наутро резьба ослабевает, кран-букса легко снимается.

Если химия не помогла, используйте термический метод демонтажа. Так как корпус смесителя и кран-букса имеют разные расширения, прогреваем место соединения строительным феном на минимальной температуре и удаленном расстоянии от резьбовой части. Добиваемся, чтобы шлямбур и верхняя часть кран-буксы откручивалась от руки. Открытый огонь, например, газовая горелка, ускорит процесс, однако этот метод небезопасен из-за высокого риска обжечься и плавления пластиковых деталей.

Также мастера рекомендуют полностью снять смеситель и прокипятить его в течение 20 минут с 2 ст. л. соды. После насухо вытираем резьбовое соединение и откручиваем кран-буксу.

Следующий шаг – простукивание смесителя вокруг резьбы. Если кран-букса сделана из легкого сплава, этот метод должен вам помочь. Вооружившись молотком, лучше киянкой, начинаем обстукивать резьбовое соединение со всех сторон. Выполнять это действие необходимо не менее 15–20 раз. Отошедший известковый налет и ржавчина ослабят соединение, вытаскиваем кран-буксу.

Если предложенные методы не принесли желаемого результата, применяем полный демонтаж фурнитуры, рассверливая отверстие. Срезаем ножовкой по металлу выступающую часть кран-буксы. Сверлом или фрезой нужного диаметра высверливаем оставшуюся часть в смесителе. Когда вы дойдете до керамических пластин, выламываем их отверткой, чтобы не повредить наконечник сверла. Теперь берем пассатижи, вставляем их в полученное углубление и выкручиваем кромку кран-буксы. Чтобы предотвратить соскальзывание во время работы, одной рукой работаем пассатижами, а другой удерживаем основание смесителя большим ключом.

Чтобы поменять кран-буксу, приобретаем новую деталь и вкручиваем ее на место. Купив запорную фурнитуру с резиновой прокладкой червячного типа, предварительно закручиваем шток, чтобы он был максимально короткий. При установке керамической кран-буксы не затягиваем ее слишком плотно, чтобы не повредить керамические детали. Достаточно вставить фурнитур в отверстие и закрутить гайкой.

После закручивания кран-буксы собираем детали в обратной последовательности, надеваем пластиковые кольца, закручиваем ручки, фиксируем заглушки на место.

Как правильно снять и заменить кран-буксу

О потребности заменить кран-буксу абсолютно ясно напоминает водопроводный смеситель, который начинает подтекать в перекрытом положении. Даже небольшая струя воды, тоньше спичечной головки, которая будет вытекать из крана в санузле, может ощутимо повысить денежные траты, кроме того нерациональное использование воды крайне негативно сказывается на экологии нашей планеты.

Виды кран-букс

В кранах для санузлов и кухонь применяются кран-буксы 2-х видов: с движущимися пластинами из керамики, перекрывающими поток воды, и с прокладкой из резины и штоком.

Для замены кран-буксы, надо для начала приобрести новую. Чтобы избежать ошибки, предпочтительно заранее снять и взять с собой в сантехнический отдел ту, которая нуждается в замене, поскольку кран-буксы в кранах могут различаться набором характеристик, например, длиной и шагом резьбы, посадочной зоной под вентиль. Чаще всего, менеджеры в отделах, продающих сантехнику, способны по эталону подобрать нужную модель.

Главные отличия между кран-буксами, обладающими прокладкой из резины и червячной передачей, и моделью с движущимися дисками из керамики, заключаются в следующем.

• Первая категория обладает в своей конструкции штоком, и двигающейся при помощи червячного хода закрывающей отверстие клапана заглушкой из резины. При коррозии данную прокладку можно довольно просто заменить, благо и цена у нее небольшая. К минусам можно отнести то, что замена прокладки производится достаточно часто;
• Кран-букса имеющая диски из керамики не предусматривает вращения вентиля для полного открывания смесителя. Достаточно просто повернуть ее ручку. Конструкция керамической кран-буксы не сложно: к штоку приделан диск из керамики с отверстием, еще один диск (с идентичным отверстием) установлен стационарно. Легкий поворот смесителя и совпадение отверстий снимает все преграды для поступления воды.

как снять кран-буксу?

Теоретически, диски из керамики внутри конструкции, возможно, заменить при износе. Но они достаточно редко выходят из строя, да и замена изделия в сборе гораздо проще. Если сравнивать с первым вариантом, то замена керамической кран-буксы будет несколько дороже, однако комфорт при частом пользовании краном окупает эту цену, кроме этого срок эксплуатации данных изделий достаточно продолжителен. К минусам можно отнести то, что данный вид кран-букс плохо работает с жесткой водопроводной водой, обладающей множеством твердых частиц, оказывающих абразивное воздействие на диски из керамики тем самым увеличивая их износ, что ведет к протечкам.

Снятие кран-буксы

До начала любых ремонтных работ со смесителем . включая и замену кран-буксы, нужно в первую очередь полностью перекрыть воду. Если в вашем жилище отсутствуют (или не работают) отсечные краны, нужно отключить целиком стояк во всем подъезде. До того как приступите к работе, удостоверьтесь в том, что вода действительно отключена, открыв кран.

Для замены кран-буксы будут необходимы: разводной ключ и плоская отвертка.

1. С кран-буксы демонтируем вентиль, для этого отверткой снимается цветная пластмассовая заглушка, отвинчивается крепежный болт, тем самым появляется доступ к штоку и непосредственно кран-буксе;
2. Для демонтажа кран-буксы, порой достаточно обладать ключом семнадцатого номера. Кран-буксы из керамики обычно оснащены контргайками, которые в первую очередь понадобиться ослабить, применяя разводной ключ. Демонтировать кран-буксу с головкой штока в форме квадрата возможно, применяя гаечный ключ седьмого номера, выворачивая шток в обратном направлении.

Замена кран-буксы

Монтируют кран-буксу по той же схеме.

Нужно не забывать о том, что монтируя кран-буксу из керамики нельзя чересчур ее затягивать, в противном случае можно деформировать довольно хрупкие керамические пластины. Необходимо лишь, плотно закрутить ее в отверстие крана и закрепить при помощи контргайки.

На этом все, если Вам что, то непонятно, то ждем ваших комментариев ниже.

© 2013-2017Ремонт квартиры своими руками. Строительный портал о ремонте квартир. Все про дизайн, интерьер, отделку.

Копирование целых статей или цитирование части материалов разрешается только с проставлением активной индексируемой ссылки на страницу статьи портала PostRemont.ru. Любое другое использование текстов и изображений требует согласования с редакцией. Несогласованное использование материалов преследуется по закону.

1. Потёк смеситель. Причины.

Бывает, что в самый неожиданный момент смеситель начинает подтекать. Причём, течь он может как непосредственно из крана, так и с мест расположения вентилей. Если случилась такая неприятность, не стоит сильно расстраиваться. Для этого, в большинстве случаев, не обязательно вызывать сантехника и покупать новый смеситель. Здесь мы поговорим о том, как сделать самому своими руками кран, если он потек.

Есть два основных типа смесителей:

С двумя моховиками. Здесь, как правило, изнашиваются резиновые прокладки, либо керамические пластины.

Однорычажный. Тут, в основном, приходят в негодность перемещающиеся пластины из пластика.

Давайте те же рассмотрим, как починить смеситель своими руками в каждом из случаев.

2. Замена кран-буксы в смесителе.

Шаг 1. Останавливаем подачу воды непосредственно в смеситель, перекрыв вентили. Они могут находиться где-то на трубах водопровода, которые подводятся к смесителю. О том, как сделать водопровод на даче, читайте в этой статье .

рис.1 Перекрываем воду

Шаг 2. Отвёрткой, аккуратно, чтобы не повредить моховик, снимаем с него заглушку, которая указывает на температуру воды с этого крана.

рис.2 Снимаем заглушку

Шаг 3. Под ней вы увидите болт, который нужно открутить.

рис.3 Откручиваем болтик

Шаг 4. Вывернув его, снимаем сам моховик.

Шаг 5. Теперь берём либо рожковый ключ или раздвижные пассатижи, либо разводной или газовый ключ и откручиваем стопорное кольцо.

Шаг 6. После этого, используя тот же инструмент, аккуратно выкручиваем саму кран-буксу.

рис.4 Выкручиваем кран-буксу Конечно, вы можете починить смеситель методом замены прокладки, либо керамических пластин, в зависимости от устройства механизма. Но лучше произвести полную замену кран-буксы. Тем более, что стоимость этой детали совсем низкая.

рис.5 Вытаскиваем кран-буксу

Шаг 7. Независимо от того, каким путём вы решили пойти, следующим шагом станет ваш поход в магазин для покупки требуемой детали. Обязательно возьмите с собой кран-буксу. как образец, так как вариантов огромная масса.

Шаг 8. После приобретения всего необходимого, вкручиваем новую кран-буксу на своё посадочное место, предварительно зачистив резьбу от ржавчины и различных отложений. Если решили всё-таки обойтись методом замены прокладок, то перед вкручиванием, соответственно, сначала их заменяем.

Кран-буксу вкручивайте аккуратно. Не переборщите, так как можете испортить резиночки, если сильно перетяните.

Шаг 9. Накручиваем стопорное кольцо.

Шаг 10. Одеваем вентиль и фиксируем его болтиком.

Шаг 11. Устанавливаем заглушку.

3. Ремонт однорычажного смесителя.

Шаг 1. Также перекрываем подачу воды.

Шаг 2. Снимаем заглушку.

рис.6 Снимаем заглушку

Шаг 3. Либо отвёрткой, либо шестигранным ключом выкручиваем фиксирующий болтик.

рис.7 Выкручиваем болтик

Шаг 4. Аккуратно пошатывая рычаг, снимаем его с посадочного места.

Шаг 5. Руками откручиваем стопорное кольцо.

рис.9 Откручиваем стопорное кольцо

Шаг 6. Если есть фиксирующая гайка, выкручиваем ее.

рис.10 Откручиваем фиксирующую гайку

Шаг 7. Вынимаем сам картридж.

рис.11 Вынимаем сам картридж Здесь также можно попробовать заменить сами перемещающиеся пластины, которые находятся снизу, либо поменять механизм целиком.

Шаг 8. Отправляемся в магазин вместе с образцом.

Шаг 9. Устанавливаем новый либо отремонтированный механизм.

Шаг 10. Вкручиваем фиксирующую гайку.

Шаг 11. Накручиваем стопорное кольцо.

Шаг 12. Одеваем рычаг и фиксируем его болтиком.

Шаг 13. Устанавливаем заглушку.

Бывает, что ручка стала туго поворачиваться в стороны. В этом случае капните в щели картриджа несколько капель кислотосодержащего моющего средства, пошевелите рычажок в разные стороны и оставьте в таком состоянии на некоторое время. После механизм промойте и установите на место. Должно помочь. Главное не используйте средства, предназначенные для устранения ржавчины. Наподобие WD.

Вот, в принципе, и вся пошаговая инструкция. Теперь вы знаете, как отремонтировать смеситель любого типа своими руками, не привлекая сантехников. И это, конечно, сохранит ваши деньги. Тем более что, как вы уже поняли, починить смеситель совсем не сложно и не долго.

Керамика берет верх

Все смесители горячей и холодной воды через некоторое время выходят из строя. В их конструкции предусмотрены быстро изнашивающиеся элементы это кран букса для смесителя. В смесителях изготовленных в старые советские времена это резиновые прокладки. Время не стоит на месте и смесители начали совершенствоваться, заменяя резиновые или бронзовые быстроизнашивающиеся детали на керамические.

Керамика это не глина из которой делают посуду. Это порошкообразные смеси различных металлов спекаемые при высоких температурах. Они обладаю качествами превышающими современные стали. Благодаря повышенной твердости керамические детали в десятки раз долговечнее резиновых.

Кран букса в смесителе — Фото 02

Керамические изделия обладают такими полезными свойствами .

• механическая прочность,
• твердость,
• химическая и термическая стойкость,
• не ржавеют.

• высокая стоимость по сравнению с резиновыми.

Кран букса с резиновыми вставками

Рис.1 Кран букса резиновая

На рис. 1 видим кран буксу в сборе. Это кран букса для смесителя старой конструкции . Внизу видно резиновую вставку. Именно ее и надо менять. Кроме нижней вставки (прокладки) есть еще и резиновое уплотнительное кольцо на резьбе вверху. Следует иметь в виду, что если к смесителю подведены две трубы с горячей и холодной водой, то кран букс в смесителе будет две, и менять надо ту которая вышла из строя. На рисунке показана кран букса для смесителя «под квадрат». Ее шток в верхней части имеет форму квадрата. В случае крайней необходимости резиновую прокладку можно изготовить самому из подручных материалов.

Рис.2 Кран букса в разрезе

Домашний ремонт кран буксы в смесителе не будет проблемой если знать ее устройство. На разрезе показана принципиальная ее конструкция. Перекрывание воды в трубопроводе происходит при вращении «барашка» крана вправо или влево. Шток с резиновой вставкой опускается и перекрывает движение воды. На этом рисунке импортное изделие имеющее шток со шлицами. Все резьбы в кран буксах правые. То есть, закрываем вправо, открываем влево.

Резиновые вставки стоят дешево, но быстро выходят из строя и требуют частой замены.

Кран букса керамическая

Рис.3 Кран буксы из керамики

На рис.3 видно конструкцию керамической кран буксы. Ее отличие в том, что отверстие для пропуска воды находится в корпусе. Вода может поступать в кран только в случае совпадения отверстий в керамических пластинах. Керамика чувствительна на взвесь песка в воде. Если вода плохо очищена, то микроскопические крупинки песка будут способствовать пропуску воды и дребезжанию смесителя. Ремонт кран буксы в смесителе состоит в замене керамических вставок и очень редок.

Совет: При покупке керамики следует убедиться не Китай ли ее производитель ибо их качество уже вошло в поговорку.

Виды керамических пластин

Рис. 4 керамические пластины

На рис.4 показаны различные виды керамических пластин, но принцип их работы один и тот же. Это та часть кран буксы, которая из быстроизнашивающейся перешла в разряд долго изнашивающихся. При хорошем качестве воды такие пластины служат десятки лет.

Советы: Покупать керамические пластины лучше у сертифицированных продавцов или больших торговых центрах.

Замена кран буксы

Рис.5. Вентиль пропускной

Советуем Процедура пломбирования счетчиков воды. Важная информация: регистрация, сроки и стоимость

Менять кран буксу в смесителе можно только на идентичную. Для этого необходимо смеситель разобрать. Прежде чем его разбирать, необходимо перекрыть воду в трубе во избежание небольшого наводнения. Для этого необходимо перекрыть вентиль. Он находится перед смесителем и может иметь вот такой вид.

Это современные шаровые краны. В таком положении вода свободно проходит в трубе. Для перекрывания воды его лепестки необходимо повернуть на 90 градусов.

Рис.6 Кран шаровой

Если на подводящей трубе такого крана нет, значит, необходимо искать перекрывающий кран на трубе большего диаметра. Он может иметь такой вид.

Для перекрывания воды ручку необходимо повернуть на 90 градусов. Если и такого вентиля нет, то необходимо перекрывать воду на стояке, который идет снизу вверх с первого и до последнего этажа.

Хороший совет: Не ремонтируйте смеситель, не перекрыв воду. Это чревато скандалом с соседями снизу.

Инструменты

Для ремонта смесителя необходимо иметь такие инструменты:

Этим ключом с раздвижными губками можно отвернуть любую гайку.

• Кроме ключа необходимо иметь отвертку и пассатижи.

Необходимые инструменты — Фото 03

Советы: Чтобы не покупать ключ, его можно одолжить у любого знакомого автолюбителя.

Процесс замены кран буксы

Вопрос, как снять кран буксу со смесителя, может возникнуть неожиданно. Перед разборкой смесителя нужно убедиться нет ли воды в трубе. Для этого нужно открыть любой другой смеситель или кран на линии. Если вода не течет можно приступать к работе. Для того чтобы поменять детали в смесителе нужно проделать несколько простых операций:

Замена кран буксы — Фото 04

1. Снять декоративные колпачки или накладки при помощи отвертки или ножа. Они изготовлены из пластмассы или могут быть металлические и насажены в отверстие с небольшим натягом.
2. Открутить винт, который фиксирует маховик и снять его.
3. Сверху кран буксы могут быть декоративные втулки. Снять и их.
4. При помощи ключа открутить буксу и осмотреть ее.
5. Если в ней изношена резиновая прокладка, то заменить ее на новую. Для этого необходимо отвернуть винт, который ее держит.
6. Заменить кран буксу в смесителе и в обратной последовательности вставить декоративные втулки, маховик, винт, декоративные колпачки.
7. Открыть пропускные краны на трубе и проверить смеситель на подтекание воды. При правильной установке смеситель работает сразу.

• перед заменой деталей смесителя необходимо слить воду из трубы,
• все детали необходимо складывать по порядку их демонтажа, чтобы потом после сборки не было «лишних» запчастей,
• затягивать детали смесителя нужно «с чувством меры», чтобы не сорвать резьбу,
• если устанавливаем старую кран буксу после замены прокладки, то очищаем резьбу при необходимости от наслоений.

Замена керамической кран буксы

Процесс замены керамической буксы аналогичен выше изложенному. Они разборные и можно поменять износившиеся керамические вставки, если удастся купить подходящие в магазине. Проще купить и заменить кран буксу в смесителе в сборе, а не по деталях.

Как купить и не ошибиться?

Перед покупкой необходимо уяснить какая кран букса подлежит замене. Наша или импортная? Импортные имеют на штоке шлицы в количестве 20 или 24. Отечественная кран букса для смесителя таких шлиц не имеет. Их штоки сделаны в виде квадрата. Все изделия касающиеся водопровода измеряют в дюймах. Они имеют размеры 0,5 и 3/8 дюйма.

Выбор кран буксы — Фото 05

• при покупке импортной кран буксы необходимо удостовериться в качестве воды . Для этого нужно набрать воды и дать ей отстояться. Если осадок есть, то нужно или покупать запчасть с резиновой прокладкой или ставить фильтр тонкой очистки перед смесителем,
• чтобы ничего не напутать при покупке нужно взять кран буксу с собой в магазин и показать ее продавцу,
• смесители с резиновыми прокладками для перекрытия воды делают 2-4 оборота маховика .
• смесители с керамикой для перекрытия воды делают пол оборота .

Навигация по записям

Добавить комментарий Отменить ответ

Устройства из керамики часто приходят в негодность из-за плохого качества воды. Они покрываются ржавчиной, известью, налетом. Чтобы замена кран буксы в смесителе происходила реже, подводку к устройству можно снабдить фильтром.

Кран-буксы

Примечание. Если у вас смеситель джойстикового типа (с одним рычагом), то там, в качестве запорной арматуры, скорее всего, стоит пластиковый или керамический картридж, а в некоторых случаях (для дорогих моделей) шаровый затвор.
Вопрос, как поменять кранбуксу на смесителе, актуален лишь в тех случаях, когда у нас двухвентильный (двухрычажный) смеситель, а также в проходные и одинарные краны с носиком.

Различия

Чтобы разобраться в том, как поменять кран-буксу в смесителе, а ещё лучше, отремонтировать её, нужно понять из чего она состоит и как работает, то есть, как с её помощью регулируется водный поток.

Весь ремкомплект делится на подвижные и неподвижные части, где к первым относится стопорное кольцо или скоба, шток с вилкой, шумогаситель и верхняя керамическая пластина с отверстием. К неподвижным деталям относится сам корпус, нижняя керамическая пластина с отверстием и резиновое кольцо для уплотнения. (См. также статью Гибкая подводка для смесителя: особенности.)

Вы уже, наверное, обратили внимание на то, что отверстия в керамике расположены не по центру и именно этот фактор позволяет регулировать поток воды. То есть, когда отверстия совпадают, то открывается полный проход, но при вращении верхней пластины вокруг своей оси, отверстия постепенно смещаются относительно друг друга, что уменьшает проход до полного его закрывания.

Резиновый уплотнитель не позволяет воде пробиваться в стороны, но он с течением времени сплющивается и тогда как раз и возникает вопрос о том, как поменять кран буксу в смесителе.

В том случае, когда при закрывании-открывании вентиля нужно сделать много оборотов (от 5-ти до 10-ти), то это говорит о том, что там стоит запорная арматура с червячным механизмом. Несмотря на то, что замена кранбуксы в смесителе такого типа производится практически одинаково с керамическим вариантом, тем не менее, её устройство несколько иное.

В этом случае шток служит в качестве поршня, который поднимается и опускается при помощи червячной передачи, но для того чтобы через этот узел не протекала вода, там находится жировая камера.

Изредка причиной выхода такого механизма из строя является износ резьбы «червячка», но в большинстве случаев, это износ резиновой прокладки на поршне, так что замена кран-буксы в смесителе здесь не нужна — достаточно просто сменить прокладку (клапан).

Ремонтные работы

Примечание. Если вы решили произвести какие-либо ремонтные работы со смесителем на кухне или ванной комнате, вам обязательно нужно перекрыть воду, как и требует инструкция.
В большинстве случаев это можно сделать общим проходным краном, который находится перед водомером.

• Нам для начала нужно снять вентиль, как открутить кранбуксу на смесителе можно только после его демонтажа (мешает). Для этого поддеваем ножом или отвёрткой декоративную заглушку в центре барашка и снимаем её, под низом находится болт, который нужно открутить и тогда мы снимем вентиль. Если у вас стоят ручки, то такой болт, как правило, находится под рычагом на корпусе ручки (он тоже закрыт заглушкой).
• Теперь нам нужно снять контргайку, выкручивая её против часовой стрелки, только это нужно делать осторожно, чтобы не поцарапать корпус. Зачастую над контргайкой может быть ещё одна, декоративная гайка, которую в большинстве случаев можно открутить руками. Теперь можно просто вытянуть запорную арматуру, но иногда для дополнительного крепления там ещё есть стопорное кольцо — демонтируйте его, так как снять кран буксу со смесителя можно будет только после этого.

• Теперь вы можете просто пойти со снятым запорным механизмом в магазин и купить такой же, благо, его цена невелика, но можно избавить себя от покупки, если его разобрать и отремонтировать. Для этого снимите со штока стопорное кольцо и выдавите его стержнем из корпуса керамическую пару вместе с прокладкой. Если на корпусе есть налёт, то вам нужно будет ударить по торцу штока отвёрткой или пассатижами.

• Для того чтобы устранить протечку, нужно увеличить толщину сплющенного кольца, но так как это сделать невозможно, мы просто увеличим длину внутреннего комплекта буксы. Для этого посмотрите на фото вверху — там вы видите, куда наклеить два-три слоя изоленты, чтобы увеличить толщину верхней керамической пластины. Кроме того, под резиновое уплотнительное кольцо можно подставить самодельную шайбу из медной проволоки, как бы увеличив толщину прокладки. (См. также статью Как выбрать раковину: особенности.)
• Замена резинового клапана в кран-буксе с червячным механизмом вообще не вызовет каких-либо проблем. Для этого откручиваете болт с шайбой и меняете клапан (можно даже на самодельный, из толстой резины).

Заключение

Как видите, своими руками можно не только заменить кран-буксу, но и отремонтировать её, не растрачивая время и деньги на походы в магазин. Но хотелось бы вас предупредить — если вы всё-таки захотите установить новую запорную арматуру, то обязательно идите в магазин со старым образцом — такие узлы могут быть разных размеров, так что лучше перестраховаться.

Разновидности

Деформации кран-буксы происходят по многим причинам. Эта деталь смесителя ежедневно эксплуатируется, поэтому нередко подвергается поломкам. В основе конструкции находится металлический шток и герметичные прокладки. Последние выпускаются резиновыми или с подвижными керамическими пластинами. Исходя из этого различают керамическую кран-буксу и модель, имеющую резиновые вставки.

Керамические варианты отличаются надежностью. Позволяют открывать воду за половину оборота маховика смесителя. Варианты с резиновыми вставками (еще их называют червячные) быстро изнашиваются. Для подачи воды необходимо сделать несколько оборотов вентиля.

Причины поломки керамической кран-буксы

• Износ керамических пластин. Происходит редко и требует замены элементов. Работа трудоемкая, поэтому проще приобрести новую деталь.
• Посторонние предметы между пластинами. На будущее, чтобы такие дефекты не появлялись, целесообразно установить приспособление для очистки воды от примесей.
• Появление резьбы между штоком и корпусом кран-буксы. В этом случае необходимо менять всю деталь.

Перед ремонтом любой сложности необходимо перекрыть воду и приготовить инструменты к работе. Минимальный набор должен включать плоскую и крестовую отвертку, плоскогубцы, газовый и накидной ключ.

Подобрать бригаду строителей можно на сайте www.stroitel.od.ua

Подготовка к ремонту

Чтобы правильно выполнить операции по восстановлению работоспособности смесителя, необходимо все делать поэтапно. План по ремонту следующий:

• Снимите маховик с кран-буксы. Чтобы сделать это, удалите цветную декоративную заглушку с вентиля. Далее потяните маховик вверх. Под ним должен быть болт. Выверните его, снимите вентиль.
• Прочистите резьбу и маховик. Под водой пару раз пропустите детали, воспользуйтесь ватными палочками или другими похожими предметами.
• Открутите декоративную вставку крана. На этом этапе воспользуйтесь накидным ключом с головкой на 17.

Совет! Чтобы не поцарапать лицевую поверхность крана газовым ключом, необходимо сделать своеобразную прокладку из плотной ткани. Но лучше всего воспользоваться накидным ключом.

Как и чем выкрутить кран-буксу из смесителя? Разводным ключом против часовой стрелки. Главное – придерживать смеситель. После прочистите резьбу корщеткой.

Ремонт прокладки

1. выкрутите кран-буксу;
2. нанесите на прокладку немного силикона;
3. установите деталь обратно.

Удаление посторонних частиц, застрявших между пластинами

Песчинки способствуют нарушению герметичности буксы, выходу ее из строя. Посторонние предметы приводят к протечке. Порядок работ в этом случае следующий:

1. выкрутите кран-буксу и разберите;
2. очистите пластины, обработайте их водостойкой смазкой;
3. верните деталь на место.

Важно! Нельзя переворачивать пластины.

Устранение сколов, образованных на поверхности пластин

Оптимальный способ – замена пластин.

Причины поломки моделей с резиновыми вставками

Подтекание – признак того, что с деталью что-то не то. Вода, просачивающаяся из-под маховика, сигнализирует о поломке кран-буксы.

Износ прокладки – наиболее распространенная причина поломки. Решение этой проблемы кроется в замене детали. Колечко из резины (1 мм) должно плотно прилегать к металлическому кольцу. При его изготовлении нужно учитывать этот факт.

Как заменить кран-буксу?

Менять деталь в смесителе необходимо на идентичную.

Для замены помимо отверток и ключей необходимо вооружиться пассатижами – многофункциональным инструментом, который может выступать как в роли кусачек, так и плоскогубцев и клещей.

Как снять и разобрать деталь?

1. Перекройте кран при помощи вентиля. Трубопроводная арматура, относящаяся к запорно-регулирующим изделиям, находится перед смесителем.
2. Поищите перекрывающий небольшого размера кран в случае отсутствия вентиля на подводящей трубе. Это шаровой кран большого диаметра в виде металлического шара с отверстием в верхней части.
3. При отсутствии и такого элемента перекройте воду на стояке.
4. Изымите декоративные колпачки. Примените отвертку.
5. Открутите и снимите винт. Его легко «вычислить». Деталь фиксирует маховик.
6. Удалите втулки. Они расположены вверху кран-буксы.
7. Открутите буксу. Примените ключ.

Нюансы работы

При откручивание старой кран-буксы можно столкнуться с некоторыми проблемами. В случае, если она основательно прикипела к корпусу и отсоединить ее сподручными инструментами не получается, необходимо применить следующее:

• Обхватите трубным ключом грани шлямбура. Попробуйте сорвать его, двигая из стороны в сторону, словно раскачивая. Здесь важно не переусердствовать, а именно не навредить резьбе и не сломать в итоге смеситель.
• Используйте средства химического содержания. Они помогут ослабить резьбовое соединение. Возьмите немного уксуса, моющего средства типа Cillit либо другие кислотосодержащие составы. Если они не помогли, тогда попробуйте вылепить небольшую емкость из пластилина вокруг шлямбура. После этого опять влейте жидкость.
• Сдвиньте резьбу путем термического метода. Примените строительный фен, чтобы прогреть резьбовую часть. Необходимо добиться полного ослабления шлямбура.

Если перепробованные способы не помогли, следует удалить кран-буксу методом высверливания. Для этого срежьте выступающую часть шлямбура, а оставшиеся элементы высверлите. Сверло можно заменить фрезой.

Установка новой

Монтаж только что купленной либо отремонтированной детали не требует ничего сложного. Выполняются те же действия, что и при откручивании, только в обратной последовательности:

1. Проверьте, перекрыта ли вода.
2. Вкрутите кран-буксу руками и только после примените гаечный ключ или плоскогубцы для пущей уверенности, что она плотно прилегла к остальной конструкции. Не следует сильно «давить» на изделие, так как прокладка может деформироваться. Нарушение целостности элемента приводит к перекрытию канала поступления воды.
3. Старайтесь не повредить инструментом уплотнительную прокладку на седле крана.
4. Закрутите контргайку и зафиксируйте весь корпус детали от проворачивания.
5. Откройте воду. Отсутствие подтеков указывает на то, что все сделано правильно.

Данный материал будет полезен тем, кто желает своими руками восстановить кран-буксу, сделав её практически вечной.

Конечно, в этом мире ничего вечного нет, но обычные кран-буксы мы меняем максимум раз в полгода, где-то раз в 3-6 месяцев. Что происходит: кран-букса начинает пропускать воду – вы закрываете кран, но вода всё равно подкапывает. Это значит, что кран-букса выходит из строя. Для её ремонта вам понадобятся вот такие медные шайбы:

Они имеют размер М10*14, то есть внутренний диаметр у них 10 мм, а наружный – 14 мм. Толщина составляет 1 мм. Купить их можно как в интернете, так и в оффлайн-магазинах, но там цена за одну такую шайбу может быть до 10 раз больше. В Китае 100 штук обошлись на момент заказа в сумму порядка 500 рублей, то есть 5 рублей за одну штуку, в магазине ценники могут доходить до 50 рублей за одну штуку. При помощи таких шайб мы восстанавливаем старые кран буксы, и о том, как мы это делаем, мы вам сейчас и расскажем.

Вынимаем кран-буксу из смесителя

Вот наш смеситель, горячая вода уже выключена, осталась только холодная. Если кран на смесителе закрыть до упора, вода всё равно капает. Снимаем барашек и достаём неисправную кран-буксу.

Визуально причину найти, конечно, не получится, потому что проблема кроется внутри. Там стоит фторопластовое кольцо, в которое упирается шток. Кольцо стачивается, и две керамические пластинки, обычно вплотную прилегающие друг к другу и запирающие воду, начинают между собой эту воду пропускать.

Разбираем кран-буксу

Снимаем силиконовый уплотнитель.

Имеется множество способов решения этой проблемы, но практически все они дают временный результат. Можно под силиконовое кольцо дополнительно подложить ещё и резиновое. За счёт этого прижимная сила на керамические пластинки увеличится, вода течь перестанет, но эффект будет временным. Можно подмотать изоленту, но реально помогает только наш способ с медной шайбой.

Без особого труда снимаем стопорное кольцо – главное, чтобы оно от старости не лопнуло.

Выдавливаем в обратную сторону шток.

Здесь имеются два резиновых уплотнителя и фторопластовое кольцо, через которое сам шток упирается непосредственно в корпус.

Это кольцо стачивается, и шток постепенно начинает выходить наружу.

Естественно, ослабевает давление на керамические пластины. С этим фторопластовым кольцом кто и что только не пытались делать – выпиливают, вытачивают, но всё это расползается.

Мы же вместо фторопластового кольца ставим медную шайбу – и потом собираем кран-буксу обратно.

Нюансы сборки

Первое: в корпусе имеются несколько выступов и, как можно заметить, внешний диаметр у медной шайбы больше, чем у фторопластового кольца, поэтому могут возникнуть некоторые сложности с установкой шайбы, хотя эти сложности вполне преодолимы. Второй нюанс – резиновые сальники уплотнителя. Они тоже требуют обслугу.

Отвечают они за то, чтобы вода не шла из-под самого барашка. Эти сальники могут сточиться, могут порваться. Под ними зачастую находится грязь, которую нужно убирать, чистить, иначе через неё вода тоже может протекать, несмотря на то, что сами сальники исправны. Если эти уплотнители со временем сточились, под них можно намотать немного фум-ленты. Дополнительно мы используем вот такую смазку:

Это смазка для сальников стиральных машин. Приобретается она в специализированном магазине, который занимается реализацией различных запчастей для стиральных машин. Такая смазка не вымывается, воды она не боится, но при этом защищает резину – резиновые кольца будут защищены, и контакт между ними и штоком будет намного лучше.

Когда мы крутим кран, шток вращается вместе с резиновым уплотнителем, который трётся о стенки самого корпуса. Соответственно, смазка продлевает срок службы деталей, и, как показала практика, если не наносить смазку под кольцо, а помазать только снаружи, то вода может протекать через барашек.

Нужно нанести немного смазки сверху, так как именно в верхней части эти уплотнители будут тереться о корпус самой коронки. Теперь эти резинки будут легко скользить по корпусу.

Собираем кран-буксу

Медная шайба поставлена, ставим шток, вытягиваем его на себя. Теперь благодаря тому, что стоит медная шайба толщиной 1 мм, шток не выходит из корпуса.

Ставим стопорное кольцо. Бывают случаи, когда эти фторопластовые кольца могут быть в зависимости от кран-буксы различной толщины – 1,5-2 мм. В таких случаях ставится не одна медная шайба, а две. Если две много, и стопорное кольцо не получается вставить из-за того, что шток слишком утоплен, то вторая шайба слегка подтачивается обычным надфилем.

Ставим обратно керамические пластинки и силиконовый уплотнитель.

Устанавливаем кран-буксу на смеситель

Холодная вода у нас включена, горячая по-прежнему выключена. Барашек мы не ставили, чтобы посмотреть, не будет ли течь вода непосредственно через сам шток. Открываем кран – вода пошла. Закрываем.

Из крана ничего не капает. На самой коронке тоже нет никакой протечки.

Вот так легко и просто можно не только восстановить коронку, но и сделать её практически вечной. Фторопласт под нагрузкой стачивается, а медная шайба нет, а если и стачивается, то настолько медленно, что кран-буксой могут пользоваться несколько поколений пользователей.